交通機関のストライキ: 足止めの危険を伴う暴力
運輸ストライキ: 安全保障が議論の中心 地方列車内で起きた深刻な暴力事件により、イタリア全土の旅行者に一連の不便が生じた。ジェノヴァ・リヴァローロでの車掌刺殺事件を受けて労働組合が宣言した鉄道ストライキは、国内の主要鉄道路線に欠航や遅延が発生し、重大な混乱を引き起こした。 職場での暴力 トレニタリアのCEO、ルイジ・コッラディ氏は、襲撃された列車の車掌である44歳の男性が14日の予後で退院したことを認めた。襲撃は従業員が地方列車12042号の車内で切符を確認している間に起きた。復元資料によると、若い乗客2人との口論が暴力に発展し、刺殺に至った。 コッラディ氏は下院運輸委員会の公聴会で「容認できない攻撃」と宣言した。この事件は、鉄道職員に対する増加する一連の攻撃の一環である。 ストライキ保証人は、金曜日に予定されている地元の公共交通機関での暴動の間であっても、最低限のサービスは保証されなければならないと宣言した。 セキュリティ対策と今後の投資 増大する治安情勢に対応して、トレニタリアは新たな安全対策を実施しています。コッラディは、車内の状況を監視するためにボディカメラとカメラを列車に導入すると発表しました。さらに、労働者保護の強化を目的として「FSセキュリティ」が創設されました。 コッラディ氏は、安全性と定時性の観点から、高速列車の**95%は定時性を達成しているが、追加の外部要因を考慮すると73%**に低下することを強調しました。投資に関しては、トレニタリアは 2025 年までに新しい列車に 12 億を期待しており、イタロは車両の更新に 50 億以上を投資しています。 将来の展望 この暴力的なエピソードは、イタリアの公共交通機関の安全性を向上させる緊急の必要性を浮き彫りにしています。労働組合は、より安全な労働条件を求めて闘い続ける決意を表明し、ストライキ縮小を求める保証人の呼びかけを拒否した。セキュリティの問題は、単なる差し迫った懸念事項ではありません。これは、管轄当局および関係企業の継続的な注意を必要とする重大な問題を表しています。 労働者の動員と安全性の向上の呼びかけは、すべての通勤者にとってより安全な環境を確保するという最終目標に向けた、労働組合と政府との対話の新たな段階の始まりとなる可能性がある。